29 Start Etmek; Geri Çağırmalar
  29.1 Start Rota Tarafında
Bir teknenin gövdesinin, ekibinin veya ekipmanının her hangi bir parçası, start işaretinde, start hattının rota tarafında ise, tekne start etmeden önce, hattın start öncesi tarafına seyir edecektir.

  29.2 Kişisel Geri Çağırma
Start işaretinde, kural 29.1 veya kural 30.1'e karşı gelmiş olan bir tekne için, yarış komitesi hemen X bayrağını gösterecektir. İşaret, tüm bu teknelerin start hattı ve uzantılarının start öncesi tarafına geçinceye kadar veya eğer kural 30.1 geçerli ise ve uygulanıyorsa, fakat start işaretinden dört dakikadan fazla olamamak veya daha sonra verilecek start işaretinden bir dakika sonra, hangisi evvel ise, indirilecektir.

  29.3 Genel Geri Çağırma
Start işaretinde rota tarafında bulunan belirlenemeyen tekneler veya start işleminde bir hata yapılmış ise, yarış komitesi genel geri çağırma işareti (Birinci Tekrar Bayrağı) verebilir. Yeni startın hazırlık işareti Birinci Tekrarın indirilmesinden bir dakika sonra verilecektir ve takip eden sınıfların startları yeni startı izleyecektir.

30 Start Cezaları
  30.1 1 Bayrağı Kuralı
Eğer I bayrağı hazırlık işaretinden önce veya beraber gösterilirse, start işaretinden önce son dakika içinde, bir teknenin gövdesinin, ekibinin veya ekipmanının herhangi bir parçası, start ve uzantıları hattından rota terafına geçer ise, start etmeden önce start hattının herhangi bir ucunun dışından dönecektir.

  30.2 Z Bayrağı Kuralı
Eğer Z bayrağı hazırlık işaretinden önce veya beraber gösterilirse, start işaretinden önce son dakika içinde, bir teknenin gövdesinin , ekibinin veya ekipmanının herhangi bir parçası, start hattının uçları ile ilk şamandıra arasında oluşan üçgenin içinde görülür ve genel geri çağırma işaret edilir ise bu tekneye duruşmasız olarak ve kural 44.3(c)'de açıklandığı gibi hesaplanarak %20 sayı cezası verilecektir. Startın tekrarı veya yarışın tekrarı veya yeniden programlanması durumunda da bu ceza geçerli olacaktır.

  30.3 Siyah Bayrak Kuralı
Eğer siyah bayrak hazırlık işaretinden önce veya beraber gösterilirse, start işaretinden önce son dakika içinde, bir teknenin gövdesinin, ekibinin veya ekipmanının herhangi bir parçası, startın hattı uçları ile ilk şamandıra arasında oluşan üçgen içinde görülür ise tekne duruşmasız diskalifiye edilecektir.Startın tekrarı veya yarışın tekrarı veya yeniden programlanması durumunda bu tekne yarışa katılamayacaktır. Eğer genel geri çağırma işaret edilir veya yarış abondone edilir ise yarış komitesi bu teknenin numarasını ilan edecektir.

31 Bir Şamandıraya Dokunma
  31.1 Yarışan bir tekne, starttan evvel start şamandırasına,veya seyir etmekte olduğu rotanın bir bacağını başlatan, sınırlayan veya sona erdiren şamandıraya, veya finiş yaptıktan sonra finiş şamandırasına,dokunmayacaktır.

  31.2 Kural 31.1'e karşı gelen bir tekne, diğer teknelerden yeteri kadar uzakta ve mümkün olduğu kadar kısa zamanda, içinde bir tramola ve kavança olan 360 derecelik tam bir dönüş ile kendini cezalandıracaktır. Bir tekne finiş şamandırasına dokunduktan sonra, cezasını yapar ise, finiş yapmadan evvel rota tarafına tamamen dönecektir. Bununla beraber, eğer bir tekne şamandıraya dokunmakla, yarışta veya seride önemli bir avantaj sağlamış ise, yarışı terk edecektir.

  31.3 Bir tekne başka bir tekne tarafından yanlışlıkla kural 31.1'e karşı gelmek zorunda bırakılırsa;
    (a) eğer diğer tekne Bölüm 2'deki kural hatasını kabul eder ve ceza alternatifini yaparsa veya hemen terk ederse, veya
    (b) kural 64.1(a)ya göre aynı olaya karışan başka bir tekneye başarılı protesto ederse, kendisi ,temize çıkabilir.

32 Startan Sonra Kısaltma veya Abondone
Yarış komitesi, start işaretinden sonra,   (a) start işleminde hata olması,

  (b) hava şartlarının bozulması,
  (c) yarışın, zaman sınırı içinde, finişini engelleyecek yetersiz rüzgar,
  (d) yeri değişmiş veya kaybolmuş bir şamandıra veya,
  (e) yarışın güvenliğine ve dürüstlüğüne tesir eden bir husus, nedeniyle, yarışı abondone (N Bayrağı veya H veya A üstüne N Bayrağı) edebilir, veya rotayı kısaltabilir(S bayrağı).

Bununla beraber bir tekne rotayı tamamlamış ve zaman sınırı içinde finiş yapmış ise yukarda yazılı bulunan nedenlerden dolayı yarıştaki veya serilerdeki diğer teknelerin sonuç almalarını dikkatlice araştırmadan yarış komitesi yarışı abondone etmeyecektir.

33 Startan Sonra Rota Değişikliği
Yarış komitesi, herhangi bir dönüş şamandırasında rotanın bir sonrakibacağının doğrultusunun değiştirildiğini, herhangibir tekne o bacağa başlamadan, pusula kerterizi ve C bayrağı, göstererek, işaret edebilir. Yarış Komitesi bir sonrakibacağın uzunluğunu değiştirebilir ve bacak kısalacak ise C bayrağı ve "-" veya bacak uzayacak ise C bayrağı ve "+" gösterecektir.

34 Kaybolan Şamandıra
Bir şamandıra ya kaybolur veya bulunduğu mevkii değiştirilir ise, yarış komitesi, eğer mümkün ise;
  (a) onun doğru mevkiine yeni bir şamandıra; veya;
  (b) onun yaklaşık görünümünde bir şamandıra veya M bayrağı gösteren bir şamandıra veya tekne; koyacaktır.

35 Zaman Sınırı
Eğer bir tekne, kural 28.1de belirtilen şartlar içinde rotayı tamamlar ve zaman sınırı içinde finiş yapar ise, bütün teknelere yarış abondone edilmedikçe puan verilecektir. Zaman sınırı içinde, hiçbir tekne finiş yapamaz ise, yarış komitesi yarışı abondone edecektir.

36 Startı Tekrarlanacak veya Tekrarlanacak Yarışlar
Eğer bir yarışın startı tekrarlanacak veya yarış tekrarlanacak ise esas yarıştaki, kural 30.3 e karşı gelinmesi dışında, kural hatası, bir teknenin yarışa girmesini engellemeyecek veya ancak kural 30.2, 30.3 veya 69 uygulamaları dışında, ceza yapması istenmeyecektir.