Kısım C- Şamandıralarda ve Engellerde
Kısım C kuralları yürürlükte ise, Kısım A ve B kurallarıda, ancak Kısım C kuralı,o kuralı değiştirdiğini veya yürürlükten kaldırdığını açıklamaz ise, yürürlüktedir.

18 Şamandıra ve Engellerde Geçiş
  18.1 Bu Kural Uygulandığında
Bir şamandıra veya engeli, teknelerin aynı taraftan geçmek üzere oldukları andan, geçtikleri ana kadar, kural 18 uygulanır.

Bununla beraber;

    (a) etrafı seyir edilebilen su ile çevrili olan start şamandırası veya onun demir halatına, start etmek için yaklaştıklarında veya geçerken; veya
    (b) rüzgarüstüne yapılan orsa seyrinde ayrı kontralardaki tekneler arasında, veya esas rotaya seyir için şamandıra veya engeli geçerken tramola eder ise; uygulanmaz.

  18.2 Yer Vermek; Uzak Durmak
    (a) İki-boy bölgesinde, girmeden önce tekneler kapatmalı ise,dış tekne yol hakkına sahip olsa dahi, şamandıra veya engeli geçmek için, iç tekneye yer verecektir; veya iç tekne yol hakkına sahip ise, dış tekne uzak duracaktır. Teknelerden biri iki-boy bölgesine girdiğinde, kapatma devam ediyor ise bu kapatma sonradan bozulsa dahi, dış teknenin yükümlülüğü devam eder. Kapatma başladığında dış tekne yer veremeyecek durumda ise bu kural uygulanmaz.
    (b) Bir tekne iki-boy bölgesine önden neta girdiği zaman, arkadan neta bir tekne,daha sonra kapatma tesis etse dahi, uzak duracaktır ve bu durumda kural 10 uygulanmaz. Eğer önden neta tekne tramola atar ise, kural 13uygulanır ve bu kural uygulanmaz.
    (c) Eğer bir teknenin zamanında kapatma yaptığına veya kapatmayı bozduğuna dair eğer şüphe var ise, bu işlemi yapmamış olduğu kabul edilecektir.

  18.3 Tramola
Eğer iki tekne ayrı kontrada iseler ve biri iki-boy bölgesinin içinde şamandıra veya engeli geçmek için tramola eder ise, kural 18.2 uygulanmaz. Tramola eden tekne;
    a) diğer teknenin şamandıra veya engeli geçmesini engellemeyecektir veya tramola eden tekneden sakınmak için borina rotasının üzerine seyir için zorlamayacaktır; ve
    b) içten kapatmalı duruma gelen tekneden uzak duracaktır ki; bu durumda kural 15 uygulanmaz.

  18.4 Kavrança
Kural 18.2(a) uygulandığında ve yol hakkı olan içten kapatmalı tekne esas rotasında seyir etmek için şamandıra veya engelde kavança atmalıdır. Rotasında seyir eden şamandıra veya engeldengerekenden fazla uzaklıkta seyiretmeyecektir.

  18.5 Bir Devamlı Engeli Geçmek İçin
Bir devamlı engelde, kural 18.2, tekneler engeli geçmekte iken dış teknenin zorunluluğu, eğer kapatma sona erer ise, biter ve arkadan neta tekne engel ilediğer tekne arasında yer var ise, içten kapatma tesis edilebilir,şeklinde değiştirilmiştir. Eğer, başarabilir ise, kural 18.2(b) deki zorunluluğu sona erer.

19 Engelde Tramola İçin Yer
  19.1 Güvenlik konu olduğunda, borina seyir eden tekne engelden sakınması için tramola atmak isterfakat atamaz ise ve aynı kontradaki diğer tekneden sakınmamak için seslenerek tramola için, yer isteyecektir. Tramola yapmadan evvel seslendiği tekneye cevap vermesi için yeterli zamanı verecektir. Seslenilen tekne;

    (a) mümkün olan en kısa zamanda tramola edecektir ki seslenen teknede mümkün olan en kısa zamanda tramola edebilsin; veya
    (b) derhal "Sen tramola et" diye cevap verecek ve bu durumda seslenen tekne hemen tramola edecek ve seslenilen tekne yer verecektir; ve kural 10 ve 13 uygulanmaz.

  19.2 19.2 Kural 19.1, etrafı seyir edilebilen su ile çevrili olan bir start şamandırası ve onun demir halatı, veya şamandırayı tutabilen seslenilen tekne için geçerli değildir. Kural 19.1 uygulandığında kural 18 uygulanmaz.

Kısım C- Şamandıralarda ve Engellerde
İki tekne arasında kural 20 veya 21 uygulanırsa, Kısım A kuralları uygulanmaz.

20 Start Hataları; Ceza Dönüşleri; Geri Hareket
Kural 29.1 veya Kural 30.1 deki yükümlülüklerini yerine getirmek için start hattı ve uzantılarında start öncesi tarafına seyir eden bir tekne, tamamen start öncesi tarafına geçinceye kadar, bu yükümlülükleri bulunmayan tekne den uzak duracaklardır. Ceza dönüşü yapmakta olan bir tekne, yapmayan tekneden uzak duracaktır. Yelkenini tersleyerek geri hareket eden bir tekne, bu işlemi yapmayan tekneden uzak duracaktır.
21 Alabora Olmuş; Demirlemiş veya Oturmuş; Kurtaran
Eğer mümkün ise, bir tekne alabora olmuş veya alaboradan sonra tekrar kontrol Kazanmamış, demirlemiş, veya oturmuş; veya tehlikede olan bir tekne veya kişiye yardım eden, bir tekneden uzak duracaktır. Direk ucu su içinde bulunan tekne alabora olmuş demektir.
22 Diğer Tekne ile Karşılaşan

  22.1 Eğer mümkün ise, yarışmayan bir tekne, yarışan bir bir tekneye çaparız vermeyecektir (karşılaşmayacaktır).
  22.2 Bir tekne, ceza dönüşlerini yapan bir tekne ile, onu özel olarak geciktirmek için çapariz vermeyecektir(karşılaşmayacaktır.