EK D - Takım Yarış Kuralları

Takım yarışları bu ek ile değiştirilen Yelken Yarış Kuralları gereği yapılacaktır. Eğer hakemler ve gözlemciler kullanılacak ise yarış talimatında belirtilecektir.

D 1 - Yarış Kurallarında Değişiklik

  D 1.1 Aşağıdaki kurallar değiştirilmiş veya eklenmiştir:

    (a) Kural 16'ya ekleyin: "Ayrıca, tekneler orsa seyir ederken, ve iskele kontra bir tekne sancak kontra tekneden uzak dururken, sancak kontro tekne rotasını, eğer bu hareketi ile iskele kontra tekneyi hemen rotasını değiştirmeye zorluyorsa, değiştirmeyecektir.
    (b) Kural 18.4'e ekleyin, "Bu kural iç tekne, arkadan netadan sonra kapatma gerçekleştirir ise, geçerlidir."
    (c) Yeni kural 22.3'ü ekleyin, "Esas rotada seyir dışında, bir tekne diğer bacakta ki diğer tekneye çapariz vermeyecektir.
    (d) Kural 41'e ekleyin, "bir takım arkadaşından yardım alan tekne bu kurala karşı gelmez."
    (e) Yarış talimatında açıklanır ise, kural 17.2 değiştirilmiştir. "Rüzgar üstüne orsa seyir dışında, bir tekne rüzgar altı tekneden, kendi iki tekne boyundan az uzaklıkta ise kavança atması dışında, kendi rotasından aşağıda seyir etmeyecektir.

  D 1.2 Aşağıdaki ek kurallar uygulanacaktır:

    (a) Ayrı yarışlardaki tekneler karşılaştıklarında, bu iki tekneden biri rota değişikliğini, ya kendi yarışını kazanmak veya kurallara uymak için kullanacaktır.
    (b) Aynı takımın tekneleri, aralarında yol hakkından vaz geçebilirler, bunun yapılmasında diğer takımdaki diğer tekneye doğrudan etki etmeyecektir.
    (c) Aynı takım arkadaşı tarafından hasarda, bir tekne bu hasara bağlı olarak düzeltme isteme hakkı yoktur.

D 2 - Protesto Etme Niyeti; Kurala Karşı Gelindiğinin Kabulü

  D 2.1 Genel

    (a) Protesto etmek niyetinde olan tekne derhal diğer tekneye seslenecek ve hemen kırmızı bayrağını gösterecektir.
    (b) Bir tekne, yarışırken, Bölüm 2'nin bir kuralına, ancak kural 14 dışında veya kural D1'e, karşı gelebilir, kural 44.1 ve kural 44.2'de belirtildiği gibi, ceza yapabilir, ancak bir dönüş istenir. Finiş hattında bir olay olduğunda veya bir hakem finiş hattında veya ötesinde ceza işareti verir ise tekne finiş yapmadan önce cezasını yapmadan ve hattın rota tarafına tamamen dönmeden, finiş yapmış sayılmayacaktır.
    (c) Kırmızı bayrağını gösteren tekne diğer teknenin kural D 2.1(b)' ye göre cezasını yapmasından ikna olur se, hemen bayrağını indirecektir.
    (d) Yarış talimatı, kural D 2.3(g)'nin tüm protestolara uygulanacağını belirtebilir.

  D 2.2 Hakemsiz ve Gözlemcisiz Yarışlar
Kırmızı bayrak gösteren bir tekne ve daha sonra, bilinci ile diğer tekne değilde kendisinin, kural hatası yaptığına karar verir ise, bayrağını hemen indirecek, kural D2.1(b)'ye uygun olarak cezasını yapacak ve diğer tekneye bu hususu seslenecektir.

  D 2.3 Hakemli Yarışlar

    (a) Bir tekne Bölüm 2'deki bir kural gereği kural 14 dışında veya kural D1, 31.1, 42 veya 44 gereği protesto hakkını kullanır ise duruşma hakkı yoktur. Bunun yerine protesto edilen tekne, bir kurala karşı gelişi kabul etmez ve ceza yapmaz ise, protesto eden tekne bir sarı bayrak gösterebilir ve "hakem" diye seslenerek, karar isteyebilir.
    (b) Bir hakem kararını aşağıdaki şekilde açıklayacaktır:
      (1) bir yeşil bayrak, manası "cezası yoktur, olay kapatılmıştır."
      (2) Bir kırmızı bayrak, manası "bir veya daha fazla tekne cezalandırılmıştır. Hakem cezalandırdığı her tekneyi tanıtmak için seslenecek veya işaret edecektir. Bu durumda ptotesto eden tekne bayrağını indirecektir.
    (c) Bir hakemin kararı ile cezalandırılan tekne bu ek ile değiştirilmiş kural 44.2'ye uygun olarak iki 360 derece dönüş (720 derece) yapacaktır.
    (d) Bir tekne bir kurala karşı geldiğinde kendisine bir avantaj sağlar veya istendiği zaman cezasını yapmaz ise, hakem bir veya daha fazla ek 360 derece dönüş cezası yapmasını isteyecek veya kural D2.3 (e)'e göre olayı rapor edecektir.
    (e) Dikkatsizce seyir sonucu bir olay olur ise, kural 14 veya bir hakemin kararına uyulmaması ile, hakem olayı protesto komitesine bildirebilir ki daha sonra ilgili tekneyi cezalandırabilir. Hakem bu hareketine siyah bayrak göstererek ve uygun şekilde seslenerek belirtecektir.
    (f) Kural 60.2 ve kural 60.3 uygulanmaz. Protesto komitesi, bir hakemden, kural D2.3(e) veya kural 69 gereği, bir rapor veya istek alır ise, duruşma yapabilir.
    (g) Protestolar yazılı olmayabilir, protesto komitesi uygun bulduğu şekilde kanıtları toplayabilir ve kararını sözlü verebilir.
    (h) Hakemlerin verdiği kararlardan veya uygulamalardan veya uygulamamalardan doğan hususlar için, bir düzeltme isteği veya duruşmanın yeniden açılması veya temyiz isteği olmayacaktır. Protesto komitesi, bir düzeltme yapmaya karar verebilir ki, yönetici teknesi, ciddi bir şekilde yarışan tekneye capariz vermiş olsun.

  D 2.4 Gözlemcili Yarışlar
Gözlemciler yarışı gözleme ve istediğinde olay hakkında kanaatı bildirmek için yarış komitesince atanırlar. Eğer böyle ise, kural D2.3 uygulanacaktır. Ancak;

    (a) Bir tekne bir kanaat istemeyebilir veya kabul etmeyebilir eğer bir tekne protesto etmek niyetinde ise, bu ek ile değişitirilmiş Bölüm 5 kuralları uygulanacak ve karara bağlanacaktır.
    (b) Bir gözlemci bir sarı bayrak göstererek hiç bir kanaatı olmadığını işaret edebilirir. Eğer bir tekne protesto etmek niyetinde ise bu ek ile değiştirilmiş Bölüm 5 kurallarına uyarak yapabilir.

D 3 - Bir Yarışın Puanlandırılması
  D 3.1 Yarışa giren her tekne, kural 28.1 ve kural 39.1'e uysun veya uymasın finiş sırasına göre puan alacaktır. Diğer tüm tekneler yarışa giren tekne adedine göre puan alacaklardır. Ek olarak bir tekne;

Kurala Karşı Gelme Ceza Puanları
(a)kural 14, 28 veya 29.1'e gelindiğinde 10
(b)kural D 2.1(b) veya D2.3(b) gereği temize çıkmak dışında, her hangi bir kurala karşı geldiğinde 6

puan eklenecektir.

Protesto Komitesi, kurala karşı geldiğinde bir teknenin avantaj kazandığını tesbit eder ise, teknenin puanını ekleyerek artırabilir. En az toplam puan alan takım kazanır. Puanlarda eşitlik olur ise, yarış sonuçlarının birleştirilmesinde, birinciliği olan takım kazanır.

  D 3.2 Bir takımda olan tüm tekneler finiş yapar veya terk eder ise, yarış komitesi yarışı durdurabilir. Diğer takımın tekneleri, finiş yapmış gibi puanlandırılacaktır.

  D 3.3 Bir takımın tekneleri bir yarışta start edemezler ise, her biri, yarışa giren tekne adedi kadar puan alacaktır ve diğer takımın tekneleri, en iyi durumda finiş yapmış gibi puanlandırılacaktır.

D 4 - Serinin Puanlandırılması
  D 4.1 Bir takım yarışının seri yarışlardan veya match(maç) yarışlarından olacaktır. Match(maç) yarışı, aynı takımlar arasında iki yarıştan oluşacaktır. Toplam olarak az puanı olan takım yarışını veya match(maç) yarışı kazanır.

  D 4.2 İki veya daha çok takım, seriyi oluşturan yarışlara veya match(maç) a giren seriler kazanan yarışlarda veya match(maç)ta en çok yarış adedini kazanan takımdır. Diğer takımlar kazanma adedine göre sıralandırılacaklardır. Berabere olan eşli yarışların her takımı birinciliği paylaşacaklardır.

  D 4.3 Lüzumlu olur ise, öncelik sırasına göre beraberlikler;

    (a) Serilerdeki toplam puanlar ile;
    (b) Berabere kalmış teknelerin karşılaştıklarındaki puanları ile;
    (c) Seri match(maç) ların sonucu, takımlar berabere ise, takımlar arasındaki son yarış ile;
    (d) Yarış talimatında başka bir açıklama yok ise kura ile sonuçlandırılacaktır.

D 5 - Organizasyon Otoritesi Tarafından Temin Edilen Teknelerin Hasarlanması
  D 5.1 Bir tekne bir hasardan dolayı zarar görür ise pratik olarak en kısa zaman da kırmızı bayrağını göstererk ve eğer mümkün ise, yarışa devam edecektir.

  D 5.2 Yarış komitesi, bir teknenin finiş pozisyonu, hasar sonucu onun kendi ekibinin kusuru olmaksızın, bile bile kötü olmuş ve aynı şartlarda tecrübeli bir ekibin bile hasarı önleyemeyeceğine karar verir ise yarışın tekrarlanmasına karar verebilir, veya bu pozisyon için onu ödüllendirebilir. Hasar meyadana geldiğinde onun sıra durumu için şüphe var ise, şüphe onun alehine çözülecektir.

  D 5.3 Hasar, eksik ekipmandan veya rakip tarafından oluşturur ise, ancak kötü kullanım ile olan hasar, alabora veya aynı takımın bir teknesia tarafından bir kurala karşı geliş sonucu oluşması dışında, ekibin kusuru olmadığına karar verilecektir.


Home | Alaçati Town | Route to Alaçati | Windsurf in Alaçati | Services&Facilities
Future Developments | Events | Links | AWP Recommends
Prices | Alaçati Windsurf School | Alaçati Live | Message Board
Discovering Turkey | Downloads | Send a Card | AWP in Press
Windsurfers Pages | Help | Feedback
Club Membership | E-mail Account
Articles | Moves | Tips & Tricks

© 1998-2006, Kalafatoglu Tourism Investment Inc.
All Rights Reserved.

Alaçati Beach Resort
Alaçati Liman Mevkii
Alaçati - Izmir
TURKEY

Phone : +90-232-7166161 pbx
Telefax : +90-232-7167070

windsurf@alacati.com
webmaster@alacati.com



Username:
Password: