|
G 4 - Katagori
B
G 4.1 Katogori
B olan bir yarışa katılan bir tekne, yalnızca katogori A ve
kural G 4.2 (sailboardlar dışında diğer tekneler için) veya
kural G 4.3 (sailboardlar için) deki hususlar içinde yarış devamınca
tekne tarafından seçilmiş iki kuruluş veya kişinin reklamından
başka reklam taşımayacaktır. Bir katogori B reklamı; ya, (a)
Bir kuruluşun veya kişinin ismi,
(b) Bir markanın veya ürünün ismi, veya,
(c) Bir logosunun veya bunlardan herhangi
birisi veya ikisi olacaktır.
G 4.2 Sailboardlar dışında
diğer Teknelerdeki Reklam
(a) Teknenin ön kısmının %25'lik bölümü
ISAF veya Açıkdeniz Yarış Birliği tarafından kendi yarışı için
seçilen iki reklam veya organizasyon otoritesi tarafından istendiğinde
yarışın sponsorunun reklamını kullanabilir. Organizasyon otoritesi
ve diğer kuruluşlar bu yeri, her ikiside kullanmak isterler
ise, her iki tarafındaki yeri yarı yarıya kullanılacaktır. Gövdede
geriye kalan yer her hangi bir reklamdan boş olacak ancak kural
G 3.1(b) için ve bu yerin yarısı tekne tarafından seçilen reklam
için kullanılabilir. Eğer reklamlar teknenin gövdesine yerleştirilmez
ise, kabin üzerine, kokpit kapağı veya yan tanklar üzerine,
aynı boyutlarda olması kaydı ile, yerleştirilir.
(b) Tekne tarafından seçilen reklamlar
yelkenler üzerinde aşağıdaki şekilde yerleştirilir:
(1) Spinnakerler üzerindeki
reklamın her hangi bir kısıtlaması yoktur. Ancak kural G 2.5
ve G 4'e uyulacaktır.
(2) Diğer yelkende, bir
defada yanlız bir reklam taşınabilir ve yelkenin her iki tarafında
olabilir. Reklam, ulusal harfler ve yelken numaralarının altında
ve genişliği yelken alt yakasının üçte ikisinden fazla olmayacak
ve yüksekliği, bu genişliğin üçte birinden fazla olmayacaktır.
(c) Bir tekne tarafından seçilen reklam
ana direk veya ana bumba üzerine yerleştirilir, fakat her iki
yerleşimde bir kuruluşa ait, isim, marka veya ürün ismi veya
logosu olacaktır. Yer olarak direk boyunun üçte biri ve bumbanın
boyunun üçte ikisi kullanılabilir.
(d) Teknelerdeki kuruluş(lar)la sınırlı
reklamlara ek olarak yarışçının giysisi ve ekipmanı üzerine
bir veya iki kuruluşun reklamıda ek olarak konulabilir.
G 4.3 Sailboardlarda
Reklam
(a) Gövdenin ön kısmının %25'lik bölümü
ISAF, ulusal otorite veya sınıf birliği tarafından kendi yarışı
için seçilen en fazla iki reklam; veya organizasyon otoritesi
tarafından istendiğinde yarışın sponsorunun reklamını kullanabilir.
Organizasyon otoritesi ve diğer kuruluşlar bu yeri her ikiside
kullanmak ister ise her iki yeri yarı yarıya kullanacaklardır.
Yarışçı tarafından seçilen reklam gövdenin geriye kalan kısmında
kullanabilir.
(b) Katogori A'da kullanılmayan bumba(wishbone)ın
altında kalan yelkenin alt kısmına yarışçı tarafından seçilen
reklam konulabilir.
(c) Sailboardlardaki bulunan reklamlara,
sailboardlardaki organizasyon(lar)ın sınırlı reklamlarına ek
olarak, bir veya iki organizasyon yarışçının giysisi ve ekipmanı
üzerine bir veya iki kuruluşun reklamına ek olarak konulabilir.
G 5 - Katagori C
G 5.1 Reklam Onayı
C katogori yarışlardaki (Katogori B
raklamlarından daha fazlasına izin veren her hangi bir yarış)
reklam için:
(a) Yarış bir uluslararası bir yarış
değil ise, yarışın ulusal otorite onayı;
(b) Yarış bir uluslararası bir yarış
ise, Uluslararası Yelken Fedarasyonu(ISAF) onayı (örneğin: ulusal
otorite yarışı dışındaki kayıtlara açık yarışlarda) olacaktır.
G 5.2 Reklam Ücreti
(a) Ulusal yarışlar: Yarışın ulusal
otoritesi Katogori C reklam onayı için kendisine ücret ödenmesini
isteyebilir.
(b) Uluslararası yarışlar: ISAF katogori
C reklam onayı için kendisine ücret ödenmesini isteyebilir ve
ücreti yarışın ulusal otoritesi ile eşit olarak paylaşacaktır.
G 5.3 Onay Ücretleri
Yarışın organizasyon otoritesi, onaylama ücreti olarak nakit
veya nakte çevrilebilen veya vadeli ödeme olarak 10.000-USD
veya eşdeğeri, kendisine ödenmesini isteyebilir. Bir ulusal
yarışta, ulusal otorite böyle bir ücretin kendisine ödenmesini
isteyebilir. Uluslararası bir yarışta ISAF böyle bir ücretin
kendisine ödenmesini isteyebilir.
G 5.4 Katogori
C reklamın kuralları, yarış ilanında ve yarış talimatında belirtilecektir.
|