EK A - Puanlama

(Kural 88.3'e Bakın)

A1 Genel Puanlama Kuralları

Yürürlükte olan puanlama sistemine rağmen bu kurallar uygulanır.

  A1.1 Start ve Finiş Yapmak
Yarış komitesi, bir teknenin start veya finiş yapamadığını puanlandırıyorsa onu protesto etmesi gerekmez.

  A1.2 Finiş Yaptıktan Sonra Terk Eden veya Diskalifiye Olan Tekne
Bir tekne finiş yaptıktan sonra terk eder veya diskalifiye olur ise, ondan sonra finiş yapan tekne bir üst sıraya çıkarılacaktır.

  A1.3 Atılamayan Puanlar
Puan sistemi teknenin, seri sonunda yarış puanlarından bir veya daha fazlasını atmaya izin verir ise, kural 67 uygulandığında, kural 2 veya kural 42'ye göre alınan diskalifiye puanları atılmayacaktır.

  A1.4 Çözülemeyen Beraberlikler
  (a) Bir yarış sonunda tekneler berabere ise, teknelerin berabere kaldıkları sıra için puanlar ve bir aşağıdaki sıra(lar) toplanacak ve eşit olarak bölünecektir. Berabere olan tekneler ödülü bölecekler veya eşit ödül alacaklardır.
  (b) Seri sonunda teknelerin eşit puanları var ve puan sistemine göre beraberlik çözülmüyor ise, sonuçlarda puanlar değiştirilmeyecektir. Berabere olan tekneler ödülü bölecekler veya eşit ödül alacaklardır.

  A1.5 Yarışların Numaralandırılması
Yarışlar yarışıldığı sıraya göre numaralandırılacaktır.

  A1.6 Bir Teknenin Start Zamanı
Bir teknenin start işaretinin zamanı onun start saati olarak belirtilecektir.

  A1.7 Serilerden Tamamen veya Kısmen Çıkarılan Puanlar
Bir tekne, serinin bazılarından veya tamamından puanları çıkarılmak suretiyle, cezalandırılırsa, diğer teknelerin puanlarında değişiklik yapılmayacaktır.

A2 Puanlama Sistemleri

Prim Puan Sistemi ve Az Puan Sistemi en çok kullanılan sistemleridir. Prim puan sistemi ilk altı daha fazla puan verir, çünkü, örnek olarak, dördüncü sıradan üçüncü sıraya yükselmek, ondördüncü sıradan onüçüncü sıraya yükselmeye göre daha zordur. Bir çok sınıf şampiyonalarında kullanılır. Az puan sistemi şampiyonalar için uygundur, kullanılması kolaydır ve küçük filo yarışlarında daha iyidir. Aslında iki sistemde yarışlar için hazırlanmıştır, fakat başka serilerdede uygulanabilir; KuralA5'e bakın.

Yarış talimatlarında belirtilerek her iki sistemden biri, yarış kurallarının Ek A, kural A 2.1'de istenen bilgileri kapsayan prim puan sistemi veya az puan sistemi, uygulanabilir.

* Birden fazla puan atılabilir veya tüm puanlar sayılabilir, herhangi bir yarış talimatında belirtilecektir.

  A2.2 Yarış Puanları

Bir yarışta start eden ve fıniş yapan tekne daha sonra terk etmez ve diskalifiye edilmez ise aşağıdaki puanları alacaktır.

Finiş Sırası	Prim Puan Sistemi	Az Puan Sistemi
Birinci	0	1
İkinci	3	2
Üçüncü	5,7	3
Dördüncü	8	4
Beşinci	10	5
Altıncı	11,7	6
Yedinci	13	7
Sonraki Sıralar	Bir puan ekleyiniz	Bir puan ekleyiniz

Diğer tekneler, seriye kayıt yaptırılan toplam tekne adedinin finiş sırasından bir fazla puan ile puanlandırılacaktır.

  A2.3 Beraberlikler
İki veya daha fazla tekne arasında serilerdeki puanlarda beraberlik var ise, beraberlik en fazla birincilik alan tekne lehine çözülür; veya beraberlik devam eder ise, en çok ikincilik, veya gerek duyulur ise daha aşağıdaki sıralara, her teknenin seri puanlarının geçerli puanlarına bakılarak çözülür. Beraberlik halen devam eder ise; beraberlik berabere kalan teknelerin yarıştığı son yarışta daha iyi puan alan ve değişik serilerde her tekne için kullanılan puanları alan, tekne lehine çözülür. Bu hesaplamalar için eğer bir tekne sırasına uymayan ortalama puan almış ise o tekne sırasının puanına en yakın puan almış olarak sonuçlandırılacaktır, eğer tekne o sıra için berabere ise, o sırayı almış olarak sonuçlandırılacaktır.

A3 Puanlama Kayıtlarında Yapılan Kısaltmalar
Bir puanın ayrıntılarını kayıt etmek için bu kısaltmaların kullanılması tavsiye edilir.

DNC	Start alanına gelmeli
DNS	Start etmedi
OCS	Start hattının rota tarafında ve kural 29.1 veya 30.1'e uymadı.
DNF	Finiş yapmadı.
RET	Finiş yaptıktan sonra terketti
DSQ	Diskalifiye
DND	Kural A 1.3 gereği atılamayan diskalifikasyon
RDG	Düzeltme verildi
ZPG	Z bayrağı cezası verildi