44 Bu Bölümdeki Kurallara Karşı Gelenler için Cezalar

  44.1 Cezanın Uygulanışı
Bir tekne yarış esnasında Bölüm 2'deki kurala karşı gelmiş olabilir, olay anında bir ceza uygulaması yapabilir. Yarış talimatı Sayı Cezası veya başka bir ceza öngörmüyor ise, onun cezası 720derece Dönüş Cezası olacaktır. Bununla beraber, ciddi bir hasara neden olmuş ve kurala karşı gelmesinden dolayı kendisine yarışta veya serilerde belirli bir avantaj sağlamış ise, terk edecektir.

  44.2 720 Derece Dönüş Cezası
Bir tekne 720 derece Dönüş Cezası alır ise olaydan hemen sonra diğer teknelerden yeteri kadar uzaklıkta, aynı yöne, içinde iki tramola ve iki kavança bulunan tam 360 derece (720), iki dönüş yaparak kendini cezalandıracaktır. Bir tekne finiş hattındaki veya yakınındaki bir olaydan sonra ceza alır ise, finiş yapmadan önce finiş hattının rota tarafına geri dönecektir.

  44.3 Puan Cezası
    (a) Puan Cezası alan tekne olaydan sonra, sarı bayrak göstererek ve finiş yapıncaya kadar göstermeye devam edecektir ve finiş hattında yarış komitesinin dikkatini çekecektir.Aynı zamanda yarış komitesine, kural hatası yaptığı tekneyide bildirecektir. Bu olanaksız ise bildirimini ilk uygun fırsatta, fakat protesto zaman sınırı içinde yapacaktır.
    (b) Eğer bir tekne sarı bayrak gösterir ise, kural 44.3(a) nın tümüne uymayı kabul edecektir.
    (c) Bir teknenin puan cezası, "Bitirmedi" den daha kötü puanlandırmamak kaydıyla, yarış talimatında belirtilmiş finiş sırası puanı kadar,finiş sırasından daha kötü olan derecenin puanı olacaktır. Yarış talimatında sıralama puanı belirtilmiyorsa, puan yarışa katılan tekne adedinin %20sine en yakın olan tam (%0.5 üstünü yuvarla) puandır. Diğer teknelerin puanı değiştirilmeyecektir; bu nedenle iki tekne aynı puanı alabilir.

  44.4 Cezalardaki Sınırlamalar
    Bir tekne kural 44.1'de açıklanan cezayı yapmak niyetinde ise ve aynı olayda şamandıraya da dokunmuş ise kural 31.2'de ki belirtilen cezayı yapmayacaktır.
    Cezasını yapan bir tekne, aynı olay ile ilgili olarak, kural 44.1'de belirtildiği gibi terk etmemesi dışında, cezalandırılmayacaktır.

45 Çekme; Bağlama; Demirleme

Bir tekne kendi hazırlık işaretinden evvel bağlı bulunmayacak ve yüzer durumda olacaktır. Bundan sonra, su boşaltmak, yelkene camadan vurmak veya onarım dışında karaya bağlanmayacaktır. Demir atabilir veya ekibi zemine basabilir. Alınması mümkün olmayan haller dışında yarışa devam etmek için demirini, alacaktır.

46 Yetkili Kişi

Tekneyi yarışa kayıt ettiren kuruluş veya üye tarafından belirtilmiş yetkili bir kişi, teknede bulunacaktır. Kural 75'e bakın.

47 Ekip ve Ekipman Sınırlamaları

  47.1 Bir tekne, hazırlık işaretinde, yanlızca, teknede bulunan ekipmanı kullanacaktır.
  47.2 Teknedeki herhangi bir kişi hastalık veya yaralanma veya tehlikede olan bir kişiye veya tekneye yardım etmek dışında tekneyi terk etmeyecektir. Bununla beraber, yanlışlıkla tekneyi terk eden veya yüzmek için tekneden ayrılan bir kişi tekne yarışa devam etmeden önce tekneye çıkacaktır.

48 Sis İşaretleri ve Fenerler

Her tekne, güvenliği söz konusu olduğunda Uluslararası Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü veya uygulanan devlet kurallarına göre sesli sis işareti verecek ve fenerleri yakacaktır.

49 Ekip Yerleri

  49.1 Bir tekne, yarışçının vücudunu güverte dışında tutan trapez/ güvenlik kemeri dışında başka bir cihaz kullanılmayacaktır.
  49.2 Yarış talimatında veya sınıf kurallarında vardela halatları gergin bulundurulması istendiğinde, ekipler vücutlarının üst kısımlarını bu halatlarının dışında, ancak geçici bir görev dışında, bulundurmayacaklardır. İki vardevela halatı ile donatılmış bulunan teknelerde, güvertede yüzü dışarı dönük, beli alt vardevela halatının içinde oturan bir yarışçı, vücudunun üst kısmını üst vardevela halatı dışında bulundurabilir.

50 Yelkenlerin Basılması ve Kullanılması

  50.1 Yelkenlerin Değiştirilmesi
Spinnaker ve baş yalkenler değiştirildiğinde, değiştirilmiş yelken indirilmeden, değiştirilmiş yelken tamamen basılmış ve ayarlanmış olabilir. Bununla beraber değiştirme dışında yalnız bir ana yelken ve yalnız bir spinnaker aynı anda kullanılacaktır.

  50.1.1 Spinnaker Gönderi; Whisker Gönderi
Aynı anda bir spinnaker gönderi veya whisker Gönderi, kavança işlemi dışında kullanılacaktır. Kullanıldığında en öndeki direğe bağlanacaktır.

  50.2 Dış Donanım Kullanılması
    (a) Kural 50.3(b) de izin verildiğinin dışında, hiç bir yelken dış donanım boyunca veya birlikte basılmayacaktır. Dış donanım, görünüşte iskota veya yelkene baskı yapan, tekne düz durumda iken, gövde veya güverte kaplamasının dışında bulunan herhangi bir donanım veya başka bir cihazdır. Bu kuralın maksadı vardevelanın, rayların ve usturmaçaların gövde veya güverte kaplamasının parçası olmadığıdır. Çalışan bir yelkenin alt yakasını bağlayan bir baston, çalışan bir yelkenin mizena bumbasını bağlayan bumba, veya bumbaya bağlanmış bir baş yelkenin tramolada ayarlama istemeyen bumbası dış donanım değildir.
    (b)
     (1) Her zaman kullanılan çalışan bir yelkenin bumbasına herhangi bir yelken iskota ile kullanılabilir veya yedeklenebilir vedimi olarak yelkenin cundasının bağlı olduğu direğe bağlanabilir.
     (2) Spinnakerin basılmaması kaydıyla, spinnaker gönderine veya whisker gönderine baş yelken iskota köşesinden, iskota ile kullanılabilir veya bağlanabilir.

  50.3 Baş Yelkenler
Bir spınnaker ile bir baş yelkenin aralarındaki fark; orsa yakasının orta noktası ile güngörmez Yajkasının orta noktasını birleştiren orta hattın uzunluğu, alt yaka uzunluğunun %50 sini ve herhangi bir ara genişlik yelkenin cundasına olan uzaklığına oranla bulunan benzer orandaki değeri geçemez. İskota yakası pruva direğinin gerisinde bulunan yelken baş yelken değildir.

51 Safra Aktarılması

Hareket edentüm safralar düzgün olarak yerleştirilecektir,su, ölü ağırlık veya safra, ayar veya dende için değiştirilmeyecektir. Faşlar, hacim bölmeleri ve kapılar, merdivenler ve su tankları yerlerinde bulundurulacak, ve tüm kabin demirbaşları teknede kalacaktır.

52 El Gücü

Bir teknenin sabit donanımı, hareketli donanımı, direkleri ve hareketli gövde aksamı yanlızca el gücü İle ayarlanacak ve hareket ettirilecektir.

53 Yüzey Sürtünmesi

Bir teknenin sürtünme direncini azaltmak için, polimer gibi herhangi bir sıvı akutmaz veya fışkırtamaz. Veya özel bir yapısı olan gövde veya satıh eklemeleri ilesu akımını fazlalaştırmak için dış kaplamaya tesir edemez

54 Baş Çarmık ve Baş Yelken Mapası

Baş çarmık ve baş yelkenin kurula mapası, tekne borina seyirde olmadığı zamanlarda spinnaker tartısı Dışında, teknenin orta hattına sabitlenmiş olacaktır.


Home | Alaçati Town | Route to Alaçati | Windsurf in Alaçati | Services&Facilities
Future Developments | Events | Links | AWP Recommends
Prices | Alaçati Windsurf School | Alaçati Live | Message Board
Discovering Turkey | Downloads | Send a Card | AWP in Press
Windsurfers Pages | Help | Feedback
Club Membership | E-mail Account
Articles | Moves | Tips & Tricks

© 1998-2006, Kalafatoglu Tourism Investment Inc.
All Rights Reserved.

Alaçati Beach Resort
Alaçati Liman Mevkii
Alaçati - Izmir
TURKEY

Phone : +90-232-7166161 pbx
Telefax : +90-232-7167070

windsurf@alacati.com
webmaster@alacati.com



Username:
Password: