Finiş hattının ilerisinde bulunan yüzer bir cisim veya başka
bir nesne, bir şamandra sayılmaz.
Olayın Özeti
Finiş hattı, kıyıdaki bir direk ile sancak taraftaki bir şamandra
(OLM-Outer Limit Mark) arası olup, tekneler finiş yaptıktan
sonra da iç limit şamandrası (ILM) olarak atılmış olan şamandrayı
iskele taraflarında bırakarak geçeceklerdir.
P teknesi, önce finiş hattını geçmiş, daha sonra ise finiş
hattının ilerisinde bulunan iç limit şamandrasını şekilde
gösterildiği gibi iskele tarafında bırakarak geçmiştir. Finiş
komitesi bu teknenin finiş zamanınnı alırken, tekne burnunun
finiş hattını kestiği anı dikkate almıştır. S teknesi, P'nin
finiş zamanının rotayı tamamlamadan alındığı gerekçesiyle
düzeltme talebinde bulunmuştur. S'ye göre finiş zamanı, P'nin
iç limit şamandrasını geçtiği zaman kaydedilmelidir.
Protesto komitesi, S'nin düzeltme talebini kural 28.2 (Rotada
Seyir) gereğince reddetmiştir. Bunun üzerine S teknesi temyiz
talebinde bulunmuştur.
Karar:
Temyiz komitesi, protesto komitesinin kararını onaylamıştır.
Çünkü, kural 28.2'ye göre bir tekne için sadece bir bacağı
başlatan, sınırlayan ve sona erdiren bir şamandranın şartlı
tarafı olabileceğini belirtmektedir. Bizim olayımızda ise,
iç limit şamandrası finiş hattının ilerisindedir ve bir rota
bacağını da sona erdirmemektedir. Bir sınır şamandrasının
sadece finiş hattında veya rota tarafında bulunması halinde
yaklaşan ve onu geçecek olan tekneler için önemi bulunmaktadır.
