Kural 14. Çatışmayı Önleme (RYA
1964/18) Kural 18.2(a). Şamandıra ve Engellerde
Geçiş; Yer Vermek, Uzak Durmak Kural 19.1. Engelde Tramola İçin
Yer
Aynı tarafta bırakacakları yol hakkına
sahip bir teknenin engel teşkil etmesi halinde, kapatmalı
durumdaki iki tekneden dış tekne, iç tekneye bu engeli geçebilmesi
için yer vermek zorundadır.
Olayın Özeti:
PW
ve PL tekneleri, rüzgarüstü rotasında S teknesine yaklaşan
kapatmalı ve iskele kontradaki teknelerdir. PL teknesi emniyetli
bir şekilde S'nin arkasından geçebilecek durumdadır. PW ise
S ile çarpışma rotasında olduğundan ona üç tekne boyu mesafedeyken
PL'ye seslenerek yer ister. PL hiç dikkate almadan rotasını
muhafaza etmiştir. PW, S ile çarpışmamak için sancağa doğru
rotasını değiştirdiğinde, PL ile hafifçe çarpışmıştır. Bunun
üzerine PW, kural 18.2(a) gereğince protesto vermiştir.
Protesto komitesi kural 18.2(a)'nın uygulanamayacağını, çünkü
PW'nun sancağa dönecek yerde, iskele tarafına dönmek suretiyle
uzak durabileceğini ve böylede yapması gerektiğini öne sürerek
kural 19.1 gereğince PW teknesini diskalifiye etmiştir. PW
teknesi temyize başvurmuştur.
Karar:
Temyiz komitesi, S'nin gerek PW, gerekse
PL için aynı tarafından geçilecek bir engel olduğunu, bu sebepten
kural 18'in uygulanması gerektiğini belirtmiştir. Kural 18.2(a)
gereğince PW teknesinin, S ile PL arasından geçmesine izin
verilmektedir. Ancak PL, PW'ya yeterli yeri vermemiş, böylece
PL kural 18.2(a)'yı ihlal etmiştir. PL teknesi, S'den uzak
durmak için rotasını değiştirmek zorunda olmadığından kural
19.1 uygulanmamıştır.
PW, S ile PL arasından geçişini yapıncaya kadar PL'nin kendisine
yeterli yeri vermeyeceğini bilemezdi. Bu sebepten PW teknesinin,
çarpışmayı önlemek için yapabileceği bir şey olmadığından
kural 14'ü ihlal etmemiştir.
Temyiz talebi kabul edilmiş, protesto komitesinin verdiği
diskalifiye kararı kaldırılarak, PW'ya hakları iade edilmiştir.
PL teknesi ise diskalifiye edilmiştir.
